Thị trường hàng hóa tiếp tục giao dịch giằng co

Giá dầu thô phục hồi mạnh do lo ngại thỏa thuận ngừng bắn thiếu bền vững

Những nghi ngờ về độ vững chắc của thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran đã hỗ trợ giá dầu thô thế giới tăng trở lại trong phiên ngày 9/4.

Kết thúc phiên, dầu Brent tăng hơn 1,2%, vượt mốc 95,9 USD/thùng; dầu WTI tăng mạnh 3,66%, tiệm cận 97,9 USD/thùng và một lần nữa chốt phiên ở mức cao hơn Brent.

Bên cạnh đó, theo hãng thông tấn quốc gia Saudi Arabia (SPA), công suất khai thác dầu thô của nước này đã giảm khoảng 600.000 thùng/ngày do căng thẳng khu vực, đồng thời cắt giảm lưu lượng qua đường ống East-West khoảng 700.000 thùng/ngày.

Tại thị trường trong nước, giá xăng dầu bán lẻ tiếp tục được điều chỉnh giảm trong kỳ điều hành có hiệu lực từ 15h30 ngày 9/4 của Liên Bộ Công Thương – Tài chính. Lệch pha với diễn biến giá dầu thế giới ngày 9/4, Liên Bộ dựa trên mức giảm khoảng 15% của thị trường quốc tế trong ngày 8/4 để hạ giá bốn trên năm mặt hàng.

Đáng chú ý, dầu diesel giảm mạnh tới gần 9.900 đồng/lít (hơn 23%) – mức điều chỉnh lớn nhất từ đầu tháng 3, đẩy giá mặt hàng này xuống dưới mốc 33.000 đồng/lít lần đầu tiên trong gần một tháng. Hai mặt hàng xăng E5RON92 và RON95 cũng giảm trong khoảng 2.000 – 3.000 đồng/lít (20-25%). Trong kỳ này, Liên Bộ quyết định trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu ở mức 800 đồng/lít đối với xăng và dầu mazut, 1.000 đồng/lít đối với dầu diesel.

Đường giảm phiên thứ 9 liên tiếp, chạm mức thấp nhất gần một tháng

Ngược chiều với năng lượng, giá đường thế giới tiếp tục chịu sức ép mạnh, kéo dài đà giảm sang phiên thứ 9 và rơi xuống mức thấp nhất trong gần một tháng.

Hợp đồng đường thô 11 kỳ hạn tháng 5 giảm 2,18%, xuống còn 306,88 USD/tấn; hợp đồng đường trắng giảm hơn 2%, niêm yết ở mức 413,6 USD/tấn.

Theo MXV, đà giảm của đường chịu ảnh hưởng lớn từ sự sụt giảm mạnh của giá dầu trong những phiên gần đây (giảm khoảng 12-13% chỉ trong 3 phiên). Việc giá năng lượng hạ nhiệt đã làm giảm sức cạnh tranh của ethanol, thúc đẩy các nhà máy chuyển hướng sản xuất đường thay vì nhiên liệu sinh học, từ đó làm tăng nguồn cung đường ra thị trường.

Bên cạnh đó, xuất khẩu đường từ Brazil – nước sản xuất và xuất khẩu lớn nhất thế giới – vẫn duy trì đà tăng ổn định. Theo Ban Thư ký Ngoại thương Brazil (SECEX), xuất khẩu đường trong quý I tăng hơn 5,8%, đạt hơn 6 triệu tấn.

Chính sách của Ấn Độ cũng góp phần gây áp lực khi Thư ký Thực phẩm Ấn Độ khẳng định quốc gia này không có kế hoạch hạn chế xuất khẩu đường, dù có dự báo cắt giảm sản lượng. Chính phủ Ấn Độ đã cho phép xuất khẩu 1,59 triệu tấn đường dựa trên giả định sản lượng sẽ vượt nhu cầu tiêu thụ nội địa.

Tại thị trường trong nước, giá đường ghi nhận sự phân hóa rõ rệt giữa các vùng miền. Tại miền Trung, giá duy trì ổn định quanh 16.700 – 17.000 đồng/kg. Ngược lại, tại miền Tây, tình trạng khan hàng đã đẩy giá thương mại lên mức 17.200 đồng/kg. Rủi ro thiếu hụt nguồn cung nhập khẩu đang hiện hữu khi kỳ nghỉ lễ Tết truyền thống tại Campuchia và Lào bắt đầu từ ngày 13/4, dự báo sẽ gây gián đoạn luồng hàng và tạo áp lực tăng giá ngắn hạn.