Bộ Xây dựng giải ngân hơn 13.000 tỷ đồng sau 4 tháng

Thông tin từ Vụ Kế hoạch - Tài chính (Bộ Xây dựng), theo đăng ký giải ngân hàng tháng của các chủ đầu tư, tháng 5/2025, Bộ Xây dựng dự kiến giải ngân khoảng 5.872 tỷ đồng.

Tính thêm số chậm giải ngân lũy kế khoảng 3.694 tỷ đồng, tổng số vốn cần giải ngân trong tháng 5 khoảng 9.566 tỷ đồng.

Xác định khối lượng giải ngân còn rất lớn, Vụ Kế hoạch - Tài chính đề nghị các chủ đầu tư tận dụng thời tiết thuận lợi đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án; phối hợp chặt chẽ với các địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, tháo gỡ vướng mắc về nguồn cung ứng vật liệu, tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà thầu tăng tốc. Các chủ đầu tư cũng cần đặc biệt chú trọng hoàn tất các thủ tục nghiệm thu thanh toán khối lượng công việc đã hoàn thành để giải ngân bù đắp đủ số vốn chậm và số vốn đã đăng ký giải ngân tháng 5/2025.

Báo cáo của các chủ đầu tư cho thấy, tính đến ngày 30/4/2025, cả Bộ Xây dựng giải ngân khoảng hơn 13.200 tỷ đồng, đạt gần 16% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao.

Trong đó, 11 chủ đầu tư có tỷ lệ giải ngân cao hơn mức bình quân chung của Bộ, gồm: Ban QLDA Mỹ Thuận (đạt gần 21%), Cục Đường bộ Việt Nam (gần 20%), Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (hơn 19%), Ban QLDA 2 (hơn 18%), Ban QLDA 7 (hơn 16%), Đại học Kiến trúc Hà Nội (32%), Đại học xây dựng Miền Tây (27%), Sở GTVT Thanh Hóa (32,5%), Sở GTVT Ninh Bình (29,5%), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (hơn 21%), Sở GTVT Phú Thọ (18,5%).

Năm 2025, tổng số kế hoạch đầu tư công vốn ngân sách Trung ương của Bộ Xây dựng được Thủ tướng Chính phủ giao khoảng 83.746 tỷ đồng, gồm: 81.384 tỷ đồng kế hoạch năm 2025 và 2.362 tỷ đồng vốn kéo dài kế hoạch năm 2024.

Trên cơ sở nhu cầu, khả năng giải ngân của các dự án, Bộ đã có văn bản trình cấp có thẩm quyền điều hòa, đăng ký bổ sung vốn cho một số dự án như: đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam; đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; Các dự án cao tốc: Bãi Vọt - Hàm Nghi, cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng, Vạn Ninh - Cam Lộ, Hòa Liên - Túy Loan, Mỹ An - Cao Lãnh; Cầu Rạch Miễu 2…

Thời gian tới, dự kiến, Bộ Xây dựng sẽ được Thủ tướng Chính phủ giao bổ sung hơn 6.000 tỷ đồng vốn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2022, 2023 cho dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn; cho phép kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân kế hoạch năm 2024 sang năm 2025 khoảng hơn 4.000 tỷ đồng.

Bộ Xây dựng cũng đã đề nghị Bộ Tài chính tổng hợp báo cáo cấp có thẩm quyền nhu cầu giải ngân trong năm 2025 vốn từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2024 khoảng 1.171 tỷ đồng. Tổng kế hoạch giải ngân vốn đầu tư năm 2025 của Bộ Xây dựng dự kiến khoảng hơn 95.000 tỷ đồng.