|
Hà Nội --°C / --%
Thứ tư, 28/05/2025 08:10

Ưu tiên, khuyến khích các dự án đầu tư cảng biển xanh, thông minh

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh điều này khi tiếp ông Rodolphe Saade, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành Tập đoàn CMA-CGM (Pháp), một trong những tập đoàn vận tải biển và logistics lớn nhất thế giới, chiều 27/5, tại trụ sở Chính phủ.

Ưu tiên, khuyến khích các dự án đầu tư cảng biển xanh, thông minh- Ảnh 1.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tiếp ông Rodolphe Saade, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành Tập đoàn CMA-CGM (Pháp) - Ảnh: VGP/Minh Khôi

Hoan nghênh ông Rodolphe Saade cùng Đoàn đến thăm và làm việc tại Việt Nam, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tin tưởng, chuyến công tác sẽ thành công tốt đẹp, góp phần thúc đẩy hợp tác hai bên.

Phó Thủ tướng khẳng định, Việt Nam luôn coi trọng và chủ trương thúc đẩy, làm sâu sắc hơn nữa quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam-Pháp nói chung, hợp tác Việt Nam - Tập đoàn CMA-CGM nói riêng.

Đánh giá cao hoạt động của Tập đoàn CMA-CGM tại Việt Nam trong thời gian qua, Phó Thủ tướng cho rằng, khu vực Đông Nam Á nói riêng, châu Á nói chung, đang trở thành trung tâm sản xuất sôi động, dẫn đến nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng. Trong bối cảnh đó, các dự án đầu tư vào hệ thống hạ tầng cảng biển của Tập đoàn CMA-CGM tại Việt Nam phù hợp với định hướng phát triển kinh tế dựa vào biển của Việt Nam, trong đó, yêu cầu tiên quyết là phải có hệ thống hạ tầng cảng biển hiện đại.

Ưu tiên, khuyến khích các dự án đầu tư cảng biển xanh, thông minh- Ảnh 2.
Phó Thủ tướng mong muốn Tập đoàn CMA-CGM, với năng lực, kinh nghiệm, uy tín quốc tế, sẽ quan tâm, đầu tư vào các dự án phát triển cảng biển xanh, thông minh - Ảnh: VGP/Minh Khôi

Phó Thủ tướng cho biết, Việt Nam đã có quy hoạch hệ thống cảng biển quốc gia với mục tiêu xây dựng các cơ sở đóng tàu, cảng biển xanh, đội tàu vận tải biển vươn tầm khu vực.

Một số cảng biển như Cái Mép - Thị Vải, Cần Giờ, Liên Chiểu (Đà Nẵng), Cà Mau… đã được quy hoạch trở thành cảng trung chuyển quốc tế, nhằm phát huy vị trí thuận lợi trong việc kết nối với các tuyến hàng hải toàn cầu. Nhiều cảng biển nước sâu ở khu vực miền Trung mới được hình thành hoặc vừa đưa vào khai thác hiện vẫn còn tiềm năng rất lớn và cần có kế hoạch khai thác hiệu quả.

Bên cạnh đó, Việt Nam cũng quy hoạch mạng lưới cảng biển phục vụ cho nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội trong vùng như cảng Trần Đề (Sóc Trăng), cảng Cần Thơ…; thúc đẩy hệ thống vận tải ven biển, đường thủy nội địa.

Phó Thủ tướng mong muốn Tập đoàn CMA-CGM, với năng lực, kinh nghiệm, uy tín quốc tế, sẽ quan tâm, đầu tư vào các dự án phát triển cảng biển xanh, thông minh, có hạ tầng cung cấp năng lượng phù hợp với việc chuyển đổi sang các nguồn nhiên liệu xanh, năng lượng tái tạo; khai thác hiệu quả tiềm năng của vận tải ven biển, đường thủy nội địa…

Theo Phó Thủ tướng, việc đầu tư vào cảng biển xanh, thông minh sẽ tạo lợi thế cạnh tranh mới cho những doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cảng biển, logistics như Tập đoàn CMA-CGM khi các rào cản kỹ thuật liên quan đến phát thải CO2, thuế CO2 bắt đầu được siết chặt trên toàn cầu.

Phó Thủ tướng khẳng định Việt Nam luôn mở rộng, kiến tạo môi trường đầu tư thuận lợi, hấp dẫn, bình đẳng cho mọi doanh nghiệp, nhất là những tập đoàn có kinh nghiệm, năng lực, uy tín quốc tế, đầu tư vào lĩnh vực cảng biển, logistics… trên tinh thần "cùng nhau đóng góp, cùng nhau sáng tạo và cùng nhau chia sẻ lợi ích, rủi ro".

Ưu tiên, khuyến khích các dự án đầu tư cảng biển xanh, thông minh- Ảnh 3.
Ông Rodolphe Saade mong muốn, Chính phủ Việt Nam tiếp tục tạo mọi điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp nước ngoài, trong đó có các doanh nghiệp của Tập đoàn CMA-CGM, có cơ hội nhân rộng sự hiện diện - Ảnh: VGP/Minh Khôi

"Chính phủ đang triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm nhằm kết nối đa phương thức với hệ thống cảng biển như đường bộ cao tốc, đường sắt tốc độ cao… nhằm góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của các cảng biển, đội tàu biển của Việt Nam", Phó Thủ tướng nói.

Trong quá trình triển khai các dự án đầu tư kinh doanh tại Việt Nam, Phó Thủ tướng mong muốn các doanh nghiệp, trong đó có tập đoàn CMA-CGM cần kiến nghị kịp thời tới Chính phủ, các bộ, ngành để điều chỉnh, giải quyết ngay những bất cập, khó khăn, vướng mắc làm hạn chế không gian sáng tạo, phát triển của doanh nghiệp.

Trao đổi về dự án sà lan điện mà Tập đoàn CMA-CGM sẽ triển khai tại Việt Nam, Phó Thủ tướng nhấn mạnh việc ưu tiên, khuyến khích các doanh nghiệp phát triển theo hướng hình thành chuỗi giá trị toàn diện - từ nghiên cứu, chuyển giao công nghệ, sản xuất công nghiệp phụ trợ, đến sản xuất thiết bị, phương tiện phục vụ hạ tầng logistics và vận tải hàng hải, nhằm tạo ra giá trị bền vững và lợi ích lâu dài cho cả doanh nghiệp và nền kinh tế.

Cảm ơn Phó Thủ tướng dành thời gian tiếp, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành Tập đoàn CMA-CGM bày tỏ ấn tượng với sự phát triển kinh tế-xã hội Việt Nam; khái quát một số kết quả hợp tác nổi bật trong lĩnh vực vận tải và logistics sau 30 năm hiện diện tại Việt Nam.

Ông Rodolphe Saade mong muốn, Chính phủ Việt Nam tiếp tục tạo mọi điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp nước ngoài, trong đó có các doanh nghiệp của Tập đoàn CMA-CGM, có cơ hội nhân rộng sự hiện diện, đóng góp vào sự phát triển kinh tế-xã hội Việt Nam. Tập đoàn CMA-CGM mong muốn thúc đẩy dịch vụ hàng hải của Việt Nam vươn ra thế giới; đồng thời có thể phát huy lợi thế về xuất khẩu để Việt Nam vươn ra khu vực châu Á và trên toàn thế giới trong lĩnh vực này.

Tập đoàn CMA-CGM (Pháp) hiện có hơn 500 tàu, công suất tổng hợp 3 triệu TEU và được trang bị các công nghệ mới nhất về an toàn và bảo vệ môi trường, hiện diện tại 160 quốc gia với gần 300 tuyến tàu. Tập đoàn CMA-CGM sở hữu chuỗi hậu cần cung cấp dịch vụ vận chuyển đường bộ, đường thủy nội địa, đường sắt và dịch vụ logistics, có khả năng đáp ứng yêu cầu của khách hàng trên toàn thế giới.

Ông Rodolphe Saade thông tin, Tập đoàn CMA-CGM đang xúc tiến dự án triển khai sà lan điện, trước hết trên các tuyến đường thủy nội địa tại Việt Nam, nhằm kết hợp và khai thác tối đa hiệu quả của phương thức vận tải đa phương thức gồm đường biển, đường thủy nội địa, đường bộ, đường sắt.

Với những thế mạnh đó, Tập đoàn CMA-CGM mong muốn tiếp tục được mở rộng đầu tư và sự hiện diện tại Việt Nam.

Được biết, Tập đoàn CMA-CGM hiện có 4 hãng tàu đang khai thác tại Việt Nam (CMA-CMG, APL, ANL, CNL) và 1 công ty logistics (CEVA) đang phục vụ khai thác 6 cảng: Thành phố Hồ Chí Minh, Vũng Tàu, Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn và Chu Lai./.

Minh Khôi  
Xuất khẩu thủy sản vượt 11,3 tỷ USD, nâng chuẩn cạnh tranh bền vững
Tập đoàn Lộc Trời bổ nhiệm tân Tổng Giám đốc và Giám đốc Tài chính
Phở Museum – Bảo tàng ẩm thực đầu tiên tôn vinh di sản phở Việt
Liên thông dữ liệu điện tử trong xác định nghĩa vụ tài chính về đất đai
Trước ngày 15/1, Bộ Tài chính cấp phép cho doanh nghiệp thí điểm thị trường tài sản mã hóa
Công bố Lệnh của Chủ tịch nước về 12 luật liên quan lĩnh vực kinh tế với nhiều điểm mới
10 sự kiện tiêu biểu của ngành logistics Việt Nam năm 2025
GDP năm 2025 tăng trưởng 8,02%, bình quân đầu người đạt 5.026 USD
Ngành dệt may thích ứng chính sách thuế quan để giữ đà tăng trưởng
Kiến thiết nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng GDP hai chữ số
Chính sách mới có hiệu lực từ tháng 1/2026
Luật Năng Lượng Nguyên Tử 2025: Kịp thời, thực tiễn, hiện đại, phù hợp với xu hướng quốc tế
GS,TS danh dự Nguyễn Đình Thắng: An ninh tài chính số là nền móng của trung tâm tài sản số
Tài chính – ngân hàng đóng vài trò “huyết mạch” của nền kinh tế trong kỷ nguyên số
Hệ thống thông tin của ngành tài chính, ngân hàng cần được bảo vệ ở mức độ cao nhất
TP. Hồ Chí Minh: Huy động vốn năm 2025 ước đạt trên 5,17 triệu tỷ đồng
Xuất khẩu rau quả năm 2025 đạt kỷ lục 8,5 tỷ USD, cao nhất từ trước đến nay
Xuất khẩu thủy sản lần đầu tiên vượt mốc 11 tỷ USD
Đà tăng nóng của bạc chưa dứt
Bảo vệ an ninh tài chính quốc gia trong kỷ nguyên số
Xem thêm